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中國時報【張立勳╱台北報導】

據統計,3處逆向待轉區從去年7月起至今的車禍數量,最多的是大安路一段、仁愛路四段路口,共發生10起車禍意外,敦化北路155巷口有7件,民生東路三段113巷則沒有車禍報案紀錄。

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記者昨天下午前往3處路口觀察,大安路一段往北經過仁愛路四段後變成單向道,仁愛路四段往西的機車若要左轉,必須在大安路一段待轉,下班時段機車待轉數量增加,超出待轉區域,車多車速不快,但使得仁愛路上想右轉的車輛和待轉機車發生衝突,造成車流嚴重交織;至於敦化北路155巷與民生東路三段113巷也有相同情況。

新竹縣竹北市投資外匯>高雄市旗津區銀行分行臺中市梧棲區外匯理財推薦議員王威中認為,市府應更謹慎規畫道路使用,才能確保機車族安全。對此,北市交工處副總工程司施學榮說,因為道路由雙向改為單向,才出現逆向待轉區,交工處已注意到,這些路段將調整號誌設定改善,利用「早開晚關」機車待轉區綠燈新竹縣關西鎮定存銀行推薦新北市烏來區外匯定存高雄市大樹區附近銀行>臺中市大安區外匯推薦銀行高雄市內門區外匯理財推薦的方式,讓機車先行,避開逆向車流。

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